Blog Restauration
Der hintere Kotflügel ist dran
Der hintere kotflügel ist montiert. - Endlich.
Unglaublich, die Arbeit, die in dieses Teil geflossen ist.
Immerhin konnte ich auch gleich den Gepäckträger montieren.
Alle Bohrungen passen. Hinten hängt der Flügel noch etwas, aber es fehlt natürlich die Stabilisierung durch den Heckständer.
Der hintere Kotflügel ist bereit
Der hintere Kotflügel ist nach vielen Stunden Spenglerarbeit endlich bereit. Spengler Brian hat einen grossartigen Job abgeliefert.
Der Kotflügel geht jetzt zum Automaler zur Grundierung.
Säure im Stengel
Die Verbindungsstäbe zwischen Rahmen und hinterer Schutzblechaufhängung liess ich verchromen. Die gepressten enden nahmen im Säurebad Säure auf. Die Säure drückte mit der Zeit hinaus und liess sich am Rahmen sehen.
Die Stürcke wurden an beiden enden aufgebohrt und gereinigt. Es floss ziemlich viel Säure heraus.
Zu Grillfutter liessen wir die Stengel austrocknen.
Lampe und Kurbelwelle kommen zurück
Nach und nach kommen die Blechteile vom Spengler zurück und werden montiert.
Heute konnte ich ebenfalls die Kurbelwelle mit den neuen Pleueln und dem ersetzten Pleuellager vom Zylinderschleifer zurückholen. Sie wurde feingewuchtet.
