Am letzten Dienstag vor den Englandferien steht nicht mehr schrauben auf dem Programm.
In der Motorenkiste fanden sich noch Anschlagscheiben für die Ventilfedern, die beim Zusammenbau
durch den Zylinderschleifer nicht reinkamen.
Roger presste in seiner Firma die unteren Stösselführungen ein. So langsam wachsen die Zylinder.
