Nach der Demontage von Zylinderköpfen, Zylindern und Kolben hat der Motor jetzt eine Ruhephase vor sich. Die Köpfe und Deckel gehen zur QPQ Beschichtung und zum Zylinderschleifwerk.
Es geht ans Getriebe. Es wir komplett zerlegt, gereinigt und alle Verschleissteile werden ersetzt. Alle ausgebauten Teile haben fast neuwertigen Status und bis jetzt genügt eine Tiefenreinigung vor dem Zusammenbau. Die Deckel sollen poliert werden, daher macht die grosse Zerlegung auch Sinn.
