Roger hat den Getriebedeckel wunderschön fertig poliert, die letzte Stufe des Zusammenbaus kann beginnen. Alle Teile werden gereinigt und bereit gestellt. In der Werkstatt haben wir aus alten Beständen extrem haftende Sprayschmierung für offene Antriebe. Genau das richtige für mein Getriebe, aber leider eine auch an den Fingern klebende Masse.
Der Zusammenbau des Schaltautomaten forderte uns ziemlich, aber schlussendlich fand jedes Teil seinen Platz.
Negativer Punkt: der Ausdrückhebel für die Kupplung erwies sich als bereits repariert und schlecht. Er muss ersetzt werden. Die Sucherei geht los, aber das Getriebe bleibt vorerst zusammen.
